电梯新技术在电梯选型与配置中的应用
发布：admin 浏览：74次 发布时间：2019-04-24 09:00:38
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核心提示：1 迅达 Miconic10 目的地楼层大厅车站登记系统本系统车轮设置于各楼层站台候机厅，控制面板号码对应于各楼层号码，乘客只需登记为梯子使用
1 迅达公司 Miconic10 目的地楼层大厅车站登记系统
该系统的方向盘设置在各楼层站的候车室内，方向盘的数目对应于每个楼层数。
乘客只需在自动梯登记目的地楼层号码，便可知道在楼梯间应乘哪部电梯，以便他们可以提前到大堂门口。
当乘客进入后，不再需要选择地板，汽车将停止梯子在目的地的地板。由于系统操作方便，结合强大的计算机群控技术，减少了系统的等待和运行时间。
系统的关键是处理新呼叫的等待时间与预定呼叫服务时间之间的延迟。
2 部双层电梯
电梯有一辆两层楼高的车，一层上一层，同时运行， 乘客进入大楼一楼的大堂，如果到达奇数层，则进入较低的车厢，在第一层和第二层之间乘坐自动扶梯到达二楼，如果到达偶数层，则进入上层汽车。
上层乘客必须停在二楼，然后乘自动扶梯到一楼离开大楼。双层电梯提高额定容量，节省井间空间，提高运输能力，特别适用于超高层建筑进出高速直通电梯的空气大厅。
双层电梯要求相邻楼层相等，存在一个问题，即上下层乘客需要花费最大的时间进出车厢。
奥的斯公司纵向和横向运输的奥德赛综合运输系统
该系统由直线电机驱动，几辆汽车安装在一条井道上。在计算机导航系统的控制下，汽车可以在轨道网络中交换各自的运行路线。
该系统节省了井径占用的空间，解决了超高层建筑钢丝绳和钢丝绳重量过大的问题，特别适用于同层多塔高层建筑群中通往空气大厅的穿梭机。
3 交流永磁同步无齿轮电梯无齿轮牵引机
由于牵引机和控制柜放置在井道上，无发动机电梯节省了独立机房，节省了施工成本，增加了建筑物的有效面积，提高了建筑美学设计的自由度。
交流永磁同步无齿轮拖拉机的特点是：
1/结构简单紧凑，体积小，重量轻，形状灵活多样；
2/ 变频控制可实现更大的节能，交流永磁同步齿轮牵引机的优点是：
3/结构简单紧凑，体积小；重量轻，形状灵活；
4/没有齿轮，因此没有齿轮振动和噪音、齿轮效率、齿轮磨损和油润滑问题，减少了维护工作，减少了油污；
5/ 由于旋转电机在失去动力时处于制动状态，提高了牵引系统的安全性和可靠性。
这类电梯在市场上也很受欢迎。通力的单空间无发动机电梯由 EcoDisk 平板盘式电动机驱动，安装在机房顶部的侧导轨上，汽车由钢丝绳驱动。
采用扁平复合钢带加强牵引车。钢带（外面包裹着聚氨酯材料）灵活，易于缠绕在牵引轮上，从而大大减少了拖曳轮。小拖轮直接安装在细长电机的输出轴上，形成无齿轮牵引机。整个拖拉机体积小，易于安装在井筒顶部的钢梁上。
海南重康公司的欧式无引擎电梯使用的合成纤维牵引绳高强度，没有铁芯，这是传统钢丝绳的四倍轻。每根拖绳由大约 30 万股细纤维组成，嵌在石墨纤维导体中，使其能够监测拖绳的轻微磨损和变化。
4 色大屏幕液晶地板显示器
这种显示器可以在高分辨率彩色平面或三维图像中显示电梯楼层信息（如位置、运行方向），还可以显示实时负载、故障状态等。通过控制中心的设置，您还可以显示日期、时间、问候、楼层指南、广告等，甚至可以与远程计算机和寻呼系统连接，发布天气预报、新闻等。一些监视器还添加了触摸查询功能。该装置减轻了陌生乘客在车内所面临的尴尬和乏味的情况，并减轻了乘客在乘坐楼梯时等待的焦虑。
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